N° 751 à 760 du Midi

Généralités

• Les tenders de 10,0 m3 puis 12,0 m3, à 3 essieux, n° 751 à 760 sont construits au Creusot pour le Midi en 1868-1869.

• Construction :

• Remarques :

• Modifications :
  • 1899-1904 : attelages modifiés pour pouvoir s’accoupler avec les locomotives de la série 2 001.
  • 1906-1918 : contenance des caisses à eau portée à 12,0 m3 pour les 751 à 757, 759, 760,

• Inventaire:
  • 1934 : 10 tenders,

Fiche technique simplifiée

• Nombre des essieux : 3
• Ecartement des essieux, extrêmes 3,500 m
• Longueur totale avec tampons :
  • 1875 : 7,017 m
  • 1892 : 7,172 m
• Diamètre des roues (bandage 70 mm) : 1,230 m
• Contenance de la caisse à eau :
  • origine : 10,000 m3
  • 1906-1918 : 751 à 757, 759, 760 : 12,000 m3
• Charge du combustible et outillage : 4,800 t
• Poids :
  • à vide :
    • 10,000 m3 : 11,800 t
    • 12,000 m3 : 12,000 t
  • en charge avec outillage :
    • 10,000 m3 : 26,600 t
    • 12,000 m3 : 28,800 t
• Frein
  • Origine :
  • 1892 : à vis à 4 sabots
  • 1905 : à vis à 6 sabots
  • 1906-1919 : Westinghouse et à vis à 6 sabots