N° 1 751 à 1 784 du Midi

Généralités

• Les tenders de 15,8 m3, à 3 essieux, n° 1 751 à 1 784 sont construits pour la Compagnie du Midi de 1896 à 1901.

• Les 1 761 à 1 774 sont munis de la conduite pour le chauffage par la vapeur.

• Construction :
  • 1 751 à 1 762 : au Creusot en 1896,
  • 1 763 à 1 774 : au Creusot en 1897-1898,
  • 1 775 à 1 784 : par Baume et Marpent en 1900-1901,

• Remarques :

• Modifications :

• Inventaire:
  • 1934 : 34 tenders,

Fiche technique simplifiée

• Nombre des essieux : 3
• Ecartement des essieux, extrêmes 3,200 m
• Longueur totale avec tampons : 6,110 m
• Diamètre des roues (bandage 70 mm) : 1,230 m
• Contenance de la caisse à eau : 15,800 m3
• Charge du combustible et outillage : 4,300 t
• Poids :
  • à vide : 15,500 t
  • en charge avec outillage : 35,600 t
• Frein :
  • 1 751 à 1 774 : Wenger et à vis à 8 sabots
  • 1 775 à 1 784 : Westinghouse et à vis à 8 sabots