N° 1 901 à 1 919 du Midi

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Généralités

  • Les tenders de 20 m3, à bogies, n° 1 901 à 1 919 sont construits pour la Compagnie du Midi en 1901-1905.
  • Les 1 903, 1 905 à 1 919 sont munis de la conduite pour le chauffage par la vapeur.
  • Construction :
    • 1 901 à 1 904 : Société Alsacienne en 1901,
    • 1 905 à 1 910 : Société Alsacienne en 1902,
    • 1 911 à 1 913 : Ateliers du Nord de la France en 1903,
    • 1 914 à 1 919 : Dyle et Bacalan en 1905,
  • Remarques :
  • Modifications :
    • Conduite pour le chauffage par la vapeur pour les 1 901, 1 902, 1 904 en 1906
  • Inventaire:
    • 1934 : 19 tenders,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Nombre des essieux : 4
  • Ecartement des essieux, extrêmes 5,450 m
  • Longueur totale avec tampons : 7,795 m
  • Diamètre des roues (bandage neuf) : 1,040 m
  • Contenance de la caisse à eau : 20,000 m3
  • Charge du combustible et outillage : 5,300 t
  • Poids :
    • à vide : 20,050 t
    • en charge avec outillage : 45,350 t
  • Frein :
    • origine : Westinghouse et à vis à 8 sabots
    • 1906-1919 : Westinghouse rapide et à vis à 8 sabots