B4Pt 9 271 et 9 272

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Généralités

  • Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les B4Pt 9 271 et 9 272, sont construites pour la Compagnie du Midi entre 1925-1932 par transformation des BBz 3 051 et 3 052.
  • Elles comportent 33 places en 4 compartiments et 1 couloir latéral, 1 WC et un compartiment postal provenant de la réunion de 3 anciens compartiments. Elles sont dotées d’un châssis métallique.
  • Marquage :
    • Midi : B4Pt 9 271 et 9 272,
    • PO-Midi: B4Pt 9 271 et 9 272,
    • SNCF : /
  • Construction :
    • 1925-1932 par transformation des BBz 3 051 et 3 052,
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1933 : 2 voitures

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Nombre de places par voiture : 33
  • Nombre des essieux : 2
  • Ecartement des essieux : 8,200 m
  • Diamètre des roues : 1,120 m
  • Longueur :
    • entre tampons : 15,160 m
    • châssis : 14,000 m
  • Dimensions intérieures des compartiments :
    • Longueur : 1,855 m
    • Largeur : 2,760 / 2,055 m
    • Hauteur sous plafond :
      • Milieu : 2,138 m
      • Côtés : 1,955 m
  • Poids: 18,200 t
  • Frein : Westinghouse rapide
  • Eclairage 1933 : électrique
  • Chauffage 1933 : vapeur
  • Intercommunication 1933 : Midi

Dimensions principales