Os 84 puis H2 39 151 en 1924

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Généralités

  • Wagon à primeurs à 2 essieux, le Os 84 puis H2 39 151 en 1924, est construit pour la Compagnie du Midi en 1899 par transformation du même wagon.
  • Marquage :
    • Midi : Os 84 puis H2 39 151 en 1924,
    • PO-Midi : /,
    • SNCF : /,
  • Il est monté sur un châssis en fer.
  • Construction :
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1933 : 1 wagon,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Nombre des essieux : 2
  • Ecartement des essieux : 3,400 m
  • Diamètre des roues : 1,010 m
  • Longueur :
    • entre tampons : 7,520 m
    • Châssis : 6,400 m
  • Largeur des portes : 1,800 m
  • Dimensions intérieures des caisses :
    • Longueur : 6,320 m
    • Largeur : 2,500 m
    • Hauteur sous courbes :
      • Milieu : 2,000 m
      • Côtés :
  • Poids à vide: 7,950 t
  • Limite de charge 5,000 t
  • Frein :
    • 1892 : Wenger

Dimensions principales

  • Chauffage 1933 : conduite de chauffage par la vapeur