Dm 1 à 314
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Sommaire
Généralités
- Fourgons à marchandises à 2 essieux, les Dm 1 à 314 sont construits pour la Compagnie du Midi de 1869 à 1877.
- Ils sont munis de portes à 1 vantail.
- Construction :
- 1869 : 1 à 90 par Maze et Voisine,
- 1870 : 91 à 124 par les Ateliers de la compagnie,
- 1871 : 125 à 149 par de Dietrich,
- 1875 : 150 à 299,
- 1877 : 300 à 314,
- Modifications :
- 1899 : lest de 4 tonnes,
- Inventaire :
- 1892 : 306 fourgons,
- 1899 : 289 fourgons,
- 1905 : 273 fourgons,
- 1919 : 257 fourgons,
- 1923 : 55 fourgons,
- 1929 : le Dm 255 est transformé en couvert pour le Service de la Voie Vs 3100
- 1929-1932 : retrait série,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre des essieux : 2
- Ecartement des essieux : 3,000 m
- Diamètre des roues : / m
- Longueur entre tampons :
- 1875 : 6,600 m
- 1892 : 6,720 m
- Largeur des portes : 1,200 m, 0,700 m
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 4,010 m
- Largeur : 2,500 m
- Hauteur sous traverse : 1,985 m
- Poids à vide : 6,200 t
- Limite de charge : 6,000 t
- Frein :
- 1892 :
- 1 à 124 et 150 à 314 : à vis à 4 sabots
- 125 à 149 : Stilmant à 4 sabots
- 1892 :