W 30 à 34 puis Xf 182 en 1924
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Sommaire
Généralités
- Wagons de secours à 2 essieux, les W 30 à 34 puis Xf 182 en 1924, sont construits pour la Compagnie du Midi en 1875 par transformation de wagons Kfx 1 972 à 1 976.
- 1899 : Ils sont dotés de portes à 1 vantail.
- Marquage :
- Midi : W 30 à 34 puis Xf 182 en 1924,
- PO-Midi : /,
- SNCF : /,
- Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1892 : 5 wagons,
- 1892 : 2 wagons, 30, 31,
- 1923 : 2 wagons, 30, 31,
- 1933 : 1 wagon, 31,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre des essieux : 2
- Ecartement des essieux : 3,000 m
- Diamètre des roues : / m
- Longueur
- entre tampons : 6,980 m
- châssis : 5,600 m
- Largeur des portes : 1,580 m
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 5,520 m
- Largeur : 2,500 m
- Hauteur : 1,985 m
- Poids à vide : 5,650 t
- Limite de charge : 10,000 t
- Frein :
- origine : à vis à 4 sabots
- 1933 : CB et à vis G
