Kr 6 336 puis Ks 400
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Sommaire
Généralités
- Wagon couvert avec groupe électrogène, à 2 essieux, le Kr 6 336 puis Ks 400 en 19xx est construit pour la Compagnie du Midi en 1925.
- Il est doté d’un châssis métallique.
- Marquage :
- Midi : Kr 6 336 puis Ks 400 en 19xx,
- PO-Midi : /,
- SNCF : /,
- Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1933 : 1 wagon,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre des essieux : 2
- Ecartement des essieux : 3,300 m
- Diamètre des roues : 1,020 m
- Longueur :
- entre tampons : 7,560 m
- châssis : 6,400 m
- Largeur des portes : / m
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 6,340 m
- Largeur : 2,500 m
- Hauteur : / m
- Poids à vide : t
- Limite de charge : t
- Frein : CB et à levier
