A1 2/2c2/2L2g2B4 1/2c1/2yfi 201 à 208

Généralités

• Voitures avec compartiments lits à intercirculation à bogies, les A1 2/2c2/2L2g2B4 1/2c1/2yfi 201 à 208 sont construites pour le Midi en 1928.

• De type unifié à caisse métallique, elles comportent 50 places de jour et 47 de nuit. Chaque ½ compartiment de 1ère classe comprend 2 couchettes et chaque ½ compartiment de 2ème classe comprend 3 couchettes. Elles sont dotées de 2 WC avec lavabo.

• Marquage :
  • Midi : A1 2/2c2/2L2g2B4 1/2c1/2yfi 201 à 208,
  • PO-Midi : A1 2/2c2/2L2g2B4 1/2c1/2yfi 201 à 208,
  • SNCF : A3 1/2B4 1/2myfi 4 831 à 4 838,

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1934 : 8 voitures,

Diagrammes et plans

• 
• 
• 

Fiche technique simplifiée

• Nombre de places par voiture : 50 / 47
• Nombre des essieux : 4
• Ecartement :
  • des essieux d’un bogie : 2,500 m
  • des axes de bogies : 14,490 m
• Diamètre des roues : 0,920 m
• Longueur :
  • entre tampons : 22,780 m
  • Châssis : 21,490 m
• Dimensions intérieures des compartiments :
  • Longueur :
    • 1ère classe : 2,150 m
    • coupé 1ère classe : 1,426 m
    • Lits : 1,535 m
    • 2ème classe : 1,850 m
    • coupé 2ème classe : 1,340 m
  • Largeur :
    • 1ère classe et Lits : 1,990 m
    • 2ème classe : 2,020 m
  • Hauteur sous plafond :
    • 1ère classe et Lits : 2,669 m
    • 2ème classe : 2,672 m
• Eclairage 1933 : électrique
• Chauffage 1933 : électrique et vapeur,
• Intercommunication 1933 : unifiée
• Frein : Westinghouse rapide et modérable,
• Poids: 49,410 t