BB E 4 101 à 4 190

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Généralités

  • Locomotives électriques à 4 essieux type BB, les E 4 101 à 4 190 sont construites en 1928-1932 par la Société des Constructions Electriques de France pour la Compagnie du Midi.
  • Marquage :
    • Midi : E 4 101 à 4 190,
    • PO-Midi:/
    • SNCF : BB 4 101 à 4 190
  • Construction :
    • 1928 : 4 101 à 4 113, 4 115 à 4 117,
    • 1929 : 4 114, 4 118 à 4 130,
    • 1930 : 4 131 à 4 160,
    • 1931 : 4 161 à 4 173, 4 175 à 4 188,
    • 1932 : 4 174, 4 189, 4 190,
  • Remarques :
  • Modifications :
  • Inventaire:
    • 1934 : 90 locomotives,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Nombre des essieux : 4
  • Ecartement d’axe en axe des bogies : 8,950 m
  • Longueur totale avec tampons : 12,870 m
  • Roues motrices, diamètre (bandage neuf) : 1,400 m
  • Moteurs :
    • Nombre : 4
    • Puissance continue unihoraire : 270 / 295
  • Courant d’alimentation :
    • Nature : continu
    • Tension : 1 500 V
  • Poids locomotive à vide : 77,800 t
  • poids d’adhérence : 77,800 t
  • rapport d’engrenages : 16 / 78
  • Frein : à vis à 16 sabots, à air Westinghouse, frein modérable, frein électrique rhéostatique,
  • Chauffage : installation de circuits principaux 1 500 v pour le chauffage électrique,

Dépôts d’affectation

Service effectué

Dimensions principales

Performances