031 n° 2 801 à 2 804 du Midi

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Généralités

  • Les locomotives mixtes type 031 n° 2 801 à 2 804 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1891 par transformation dans les Ateliers Bordeaux des 030 n° 909, 910, 913, 945 de 1875-1877.
  • Marquage:
  • Remarques :
  • Modifications :
  • Inventaire:
    • 1924 : 4 locomotives,
    • 1925-1933 : retrait série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Timbre de la chaudière : 8,5 kg
  • Surface de chauffe :
    • du foyer : 10,15 m2
    • des tubes 113,10 m2
    • totale 123,25 m2
  • Surface de grille 2,59 m2
  • Diamètre moyen intérieur du corps cylindrique : 1,356 m
  • Nombre des essieux : 4
  • Ecartement des essieux, extrêmes 5,800 m
  • Roues motrices, diamètre (bandage 60 mm) : 1,610 m
  • Piston :
    • diamètre : 0,450 m
    • course : 0,650 m
  • Entraxe des cylindres : 2,106 m
  • Longueur totale avec tampons : 9,550 m
  • Poids locomotive :
    • à vide : 41,000 t
    • en feu : 46,000 t
  • Poids adhérent : 38,600 t
  • Frein :
    • Origine : à vis à 2 sabots et des appareils à air du frein Wenger
    • 2 801 (1905) : Westinghouse à 6 sabots et pompe Wenger
    • série (1919) : Westinghouse à 6 sabots et pompe Wenger

Tenders associés

Dépôts d’affectation

Service effectué

Dimensions principales

Performances