030T n° 451 à 454 du Midi

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Généralités

  • Les locomotives tender de manoeuvres type 030T n° 451 à 454 sont construites par Koechlin en 1862 pour la Compagnie du Midi.
  • Marquage:
  • Remarques :
  • Modifications :
  • Inventaire:
    • entre 1876 et 1891 : 3 locomotives, 452, 453, 454,
    • entre 1906 et 1918 : 2 locomotives, 453, 454,
    • 1924 : 2 locomotives, 453, 454,
    • 1933 : 1 locomotive, 453,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Timbre de la chaudière :
      • 1875 : 7,5 kg
      • 1892 : 8,5 kg
  • Surface de chauffe :
    • du foyer : 5,25 m2
    • des tubes :
      • 1875 : 56,52 m2
      • 1892 : 62,38 m2
      • 1899 : 57,89 m2
    • totale :
      • 1875 : 61,77 m2
      • 1892 : 67,63 m2
      • 1899 : 63,14 m2
  • Surface de grille : 0,94 m2
  • Diamètre moyen intérieur du corps cylindrique : 1,103 m
  • Nombre des essieux : 3
  • Ecartement des essieux, extrêmes 2,600 m
  • Roues motrices, diamètre (bandage 60 mm) : 1,070 m
  • Piston :
    • diamètre : 0,400 m
    • course : 0,460 m
  • Entraxe des cylindres : 0,730 m
  • Longueur totale avec tampons :
      • 1875 : 7,840 m
      • 1892 : 7,430 m
  • Poids locomotive :
    • à vide : 22,550 t
    • en feu : 28,800 t
  • Poids adhérent : 28,800 t
  • Frein : à vis à 4 sabots
  • Contenance des caisses :
    • eau : 3,500 m3
    • combustible : 0,600 t

Dépôts d’affectation

Service effectué

Dimensions principales

Performances