040T n° 421 à 424 puis 040-421 à 424 du Midi

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Généralités

  • Les locomotives tender type 040T n° 421 à 424 puis 040-421 à 424 en 1934, sont construites au Creusot en 1892 pour la Compagnie du Midi.
  • Marquage SNCF : dans la série 040 TA
  • Remarques :
  • Modifications :
  • Inventaire:
    • 1934 : 4 locomotives,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Timbre de la chaudière : 10,0 kg
  • Surface de chauffe :
    • du foyer : 9,40 m2
    • des tubes :
      • 1892 : 114,60 m2
      • 1899 : 105,12 m2
    • totale :
      • 1892 : 124,00 m2
      • 1899 : 114,52 m2
  • Surface de grille : 1,80 m2
  • Diamètre moyen intérieur du corps cylindrique : 1,346 m
  • Nombre des essieux : 4
  • Ecartement des essieux, extrêmes 3,860 m
  • Roues motrices, diamètre (bandage 60 mm) : 1,210 m
  • Piston :
    • diamètre : 0,540 m
    • course : 0,610 m
  • Entraxe des cylindres : 2,100 m
  • Longueur totale avec tampons : 10,280 m
  • Poids locomotive :
    • à vide : 44,600 t
    • en feu : 57,000 t
  • Poids adhérent : 57,000 t
  • Frein :
    • Origine :
    • 1899 : à vapeur à 2 sabots
  • Contenance des caisses :
    • eau : 6,000 m3
    • combustible : 1,500 t

Dépôts d’affectation

Service effectué

  • Service de gare,

Dimensions principales

Performances