Voir la source de 040 n° 1 001 à 1 040 puis 2 001 à 2 046, 040-006 à 046 du Midi

==Généralités==
*Les locomotives marchandises type 040 n° 1 001 à 1 040 en 1881 puis 2 001 à 2 046 en 18xx, 040-006 à 046 en 1934, sont construites au Creusot de 1873 à 1888 pour la Compagnie du Midi. 

*Marquage SNCF : dans la série 040 D

*Construction : 
**1 001 à 1 040 puis 2 001 à 2 040 : construites de 1873 à 1877,
**2 041 à 2 046 : construites en 1888,

*Remarques :

*Modifications :

*Inventaire: 
**1900-1905 : 42 locomotives,
**1906-1919 : 22 locomotives, 2 006 à 2 009, 2 012, 2 021 à 2 025, 2 027, 2 029, 2 030, 2 034, 2 037, 2 039,
**1934 : 22 locomotives,

==Diagrammes et plans==
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Fichier:LT 040 2001-2040 1886 01 JW.jpg|1886
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==Photos et cartes postales==
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Fichier:040 1010 01 JW.jpg|1 010
Fichier:040 2006 01 RS.jpg|2 006
Fichier:040 2012 01 RS.jpg|2 012
Fichier:040 2037 01 JW.jpg|2 037
Fichier:040 2046 04 BvdV.jpg|2 046
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==Fiche technique simplifiée==
*Timbre de la chaudière :
***1875 :	9,5 kg
***1892 :	9,0 kg
*Surface de chauffe :
**du foyer :	10,85 m2
**des tubes :
***1875 :	197,15 m2
***1892 :	177,03 m2
***1899 :	162,15 m2
**totale :
***1875 :	208,00 m2
***1892 :	187,88 m2
***1899 :	173,00 m2
*Surface de grille :	1,90 m2
*Diamètre moyen intérieur du corps cylindrique :	1,523 m
*Nombre des essieux :	4
*Ecartement des essieux, extrêmes	3,860 m
*Roues motrices, diamètre (bandage 60 mm) :	1,210 m
*Piston :
**diamètre :	0,540 m
**course :	0,610 m
*Entraxe des cylindres :	2,100 m
*Longueur totale avec tampons :	9,425 m
*Poids locomotive :
**à vide :	47,500 t
**en feu :	54,000 t
*Poids adhérent :	54,000 t
*Frein : 
**1899 :	à vis à 2 sabots
**1906-1919 :
***2 locomotives :	à vis à 2 sabots
***20 locomotives :	Westinghouse à 8 sabots
**1923 : série :	Westinghouse à 8 sabots

==Tenders associés==

==Dépôts d’affectation ==

==Service effectué ==

==Dimensions principales==

==Performances==