130 n° 2 855 à 2 859 puis 130-355 à 359 du Midi

Généralités

• Les locomotives mixtes type 130 n° 2 855 à 2 859 puis 130-355 à 359 en 1934, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1898 par transformation dans les Ateliers de la Compagnie des 030 n° 808, 816, 817, 818, 848 de 1868-1869.

• Marquage:

• Remarques :

• Modifications :

• Inventaire:
  • 1934 : 5 locomotives,

Photos et cartes postales

• 

  2 856

Fiche technique simplifiée

• Timbre de la chaudière : 10,0 kg
• Surface de chauffe :
  • du foyer : 9,60 m2
  • des tubes 113,10 m2
  • totale 122,70 m2
• Surface de grille 2,26 m2
• Diamètre moyen intérieur du corps cylindrique : 1,356 m
• Nombre des essieux : 4
• Ecartement des essieux, extrêmes 6,600 m
• Roues motrices, diamètre (bandage 60 mm) : 1,610 m
• Piston :
  • diamètre : 0,450 m
  • course : 0,650 m
• Entraxe des cylindres : 2,106 m
• Longueur totale avec tampons : 9,845 m
• Poids locomotive :
  • à vide : 45,500 t
  • en feu : 50,600 t
• Poids adhérent : 39,600 t
• Frein :
  • Origine : à air Wenger à 6 sabots
  • 1906-1918 : à air Westinghouse à 6 sabots, pompe Wenger,