140 4 001 à 4 012 puis 140-901 à 912 du Midi : Différence entre versions

Version du 25 septembre 2013 à 18:36

Généralités

• Les locomotives marchandises type 140 4 001 à 4 012 puis 140-901 à 912 en 1934, sont construites en 1901-1904 pour la Compagnie du Midi.

• Elles sont munies de tubes Serve.

• Marquage SNCF : dans la série 140 A

• Construction :
  • 4 001, 4 002 par la Société Alsacienne en 1901,
  • 4 003 à 4 012 par la Société Française de Constructions Mécaniques en 1904,

• Remarques :

• Modifications :

• Inventaire:
  • 1934 : 12 locomotives,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

• 

  4 002

• 

  4 008

• 

  4 012

Fiche technique simplifiée

• Timbre de la chaudière : 15
• Surface de chauffe :
  • du foyer : 15,77 m2
  • des tubes : 230,77 m2
  • totale : 246,54 m2
• Surface de grille : 2,80 m2
• Diamètre moyen intérieur du corps cylindrique : 1,513 m
• Nombre des essieux : 5
• Ecartement des essieux, extrêmes 7,050 m
• Roues motrices, diamètre (bandage neuf) : 1,400 m
• Piston :
  • diamètre : 0,390 / 0,600 m
  • course : 0,650 m
• Entraxe des cylindres : 0,670 / 2,170 m
• Longueur totale avec tampons : 11,235 m
• Poids locomotive :
  • à vide : 65,500 t
  • en feu : 72,800 t
• Poids adhérent : 65,700 t
• Frein : Westinghouse à 6 sabots

Tenders associés

Dépôts d’affectation

Service effectué

Dimensions principales

Performances