140 4 001 à 4 012 puis 140-901 à 912 du Midi : Différence entre versions
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Version du 13 novembre 2013 à 19:33
Sommaire
Généralités
- Les locomotives marchandises type 140 4 001 à 4 012 puis 140-901 à 912 en 1934, sont construites en 1901-1904 pour la Compagnie du Midi.
- Elles sont munies de tubes Serve.
- Marquage SNCF : dans la série 140 A
- Construction :
- 4 001, 4 002 par la Société Alsacienne en 1901,
- 4 003 à 4 012 par la Société Française de Constructions Mécaniques en 1904,
- Remarques :
- les 140 4 001 et 4 002 ont une conduite à droite et un dôme aplati,
- les 140 4 003 à 4 012 ont une conduite à gauche et un dôme bombé,
- Modifications :
- Inventaire:
- 1934 : 12 locomotives,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Timbre de la chaudière : 15
- Surface de chauffe :
- du foyer : 15,77 m2
- des tubes : 230,77 m2
- totale : 246,54 m2
- Surface de grille : 2,80 m2
- Diamètre moyen intérieur du corps cylindrique : 1,513 m
- Nombre des essieux : 5
- Ecartement des essieux, extrêmes 7,050 m
- Roues motrices, diamètre (bandage neuf) : 1,400 m
- Piston :
- diamètre : 0,390 / 0,600 m
- course : 0,650 m
- Entraxe des cylindres : 0,670 / 2,170 m
- Longueur totale avec tampons : 11,235 m
- Poids locomotive :
- à vide : 65,500 t
- en feu : 72,800 t
- Poids adhérent : 65,700 t
- Frein : Westinghouse à 6 sabots