Voir la source de 220 n° 1 775 à 1 784 puis 220-775 à 784 du Midi

==Généralités==
*Les locomotives voyageurs type 220 n° 1 775 à 1 784 puis 220-775 à 784 en 1934, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1900-1901 par la Société Alsacienne. 

*Elles sont dotées de tubes Serve.

*Marquage SNCF : dans la série 220 A

*Construction : 

*Remarques :

*Modifications :

*Inventaire: 
**1924 : 10 locomotives,
**1933 : 9 locomotives, 1 775 à 1 783,

==Diagrammes et plans==
<gallery>
</gallery>

==Photos et cartes postales==
<gallery>
Fichier:220 1775 01 RS.jpg|1 775
Fichier:220 1777 01 RS.jpg|1 777
Fichier:220 1777 03 BvdV.jpg|1 777
</gallery>

==Fiche technique simplifiée==
*Timbre de la chaudière :	15 kg
*Surface de chauffe :
**du foyer :	12,64 m2
**des tubes :
***origine :	162,56 m2
***1906-1918 :	156,65 m2
**totale :	169,29 m2
*Surface de grille :	2,49 m2
*Diamètre moyen intérieur du corps cylindrique :	1,376 m
*Nombre des essieux :	4
*Ecartement des essieux, extrêmes	7,500 m
*Roues motrices, diamètre (bandage 60 mm) :	2,110 m
*Piston :
**diamètre :	0,350 / 0,550 m
**course :	0,640 m
*Entraxe des cylindres :	2,160 / 0,590 m
*Longueur totale avec tampons :	10,625 m
*Poids locomotive neuve :	
**à vide :	51,600 t
**en feu :	56,600 t
*Poids adhérent :	34,000 t
*Frein : 	Westinghouse à 4 sabots, pompe Westinghouse
*Chauffage :	par la vapeur

==Tenders associés==

==Dépôts d’affectation ==

==Service effectué ==

==Dimensions principales==

==Performances==