221 n° 1 921 à 1 934 puis 221-921 à 934 du Midi

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Généralités

  • Les locomotives voyageurs type 221 n° 1 921 à 1 934 puis 221-921 à 934 en 1934, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1906-1907 par la Société Alsacienne.
  • Elles sont dotées de tubes Serve.
  • Construction :
    • 1 921 à 1 926 : 1906,
    • 1 927 à 1 934 : 1907,
  • Remarques :
  • Modifications :
  • Inventaire:
    • 1934 : 14 locomotives,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Timbre de la chaudière : 16 kg
  • Surface de chauffe :
    • du foyer : 15,09 m2
    • des tubes Serve : 183,99 m2
    • totale : 199,08 m2
  • Surface de grille : 3,08 m2
  • Diamètre moyen intérieur du corps cylindrique : 1,456 m
  • Nombre des essieux : 5
  • Ecartement des essieux, extrêmes 8,500 m
  • Roues motrices, diamètre (bandage neuf) : 2,040 m
  • Piston :
    • diamètre : 0,340 / 0,560 m
    • course : 0,640 m
  • Entraxe des cylindres : 2,150 / 0,600 m
  • Longueur totale avec tampons : 11,735 m
  • Poids locomotive neuve :
    • à vide : 62,700 t
    • en feu : 69,300 t
  • Poids adhérent : 35,100 t
  • Frein : Westinghouse à 6 sabots.
  • Chauffage : appareils de chauffage par la vapeur

Tenders associés

Dépôts d’affectation

Service effectué

Dimensions principales

Performances