A1B2C3f 1 001 à 1 003 puis AB2C3f 4 591 à 4 593 en 1924

Généralités

• Voitures mixtes de 1ère,2ème et 3ème classes à 2 essieux, les A1B2C3f 1 001 à 1 003 puis AB2C3f 4 591 à 4 593 en 1924 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1922 par transformation des anciennes BBf 606 à 608.

• Elles comportent 58 places en 6 compartiments, 1 de 1ère classe, 2 de 2ème classe et 3 de 3ème classe, une guérite fermée. Elles sont dotées d’un châssis en bois.

• Marquage :
  • Midi : A1B2C3f 1 001 à 1 003 puis AB2C3f 4 591 à 4 593 en 1924,
  • PO-Midi : AB2C3f 4 591 à 4 592,
  • SNCF : /

• Construction :
  • 1922 par transformation des anciennes BBf 606 à 608,

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1924 : 3 voitures,
  • 1933 : 2 voitures, 4 591, 4 592,

Fiche technique simplifiée

• Nombre de places par voiture : 58
• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 7,600 m
• Diamètre des roues : 1,120 m
• Longueur :
  • entre tampons : 13,580 m
  • châssis : 12,200 m
• Dimensions intérieures des compartiments :
  • Longueur : 1,972 m
  • Largeur : 2,460 m
  • Hauteur sous plafond :
    • Milieu : 2,015 / 2,065 m
    • Côtés : 1,910 / 1,960 m
• Poids: 15,000 t
• Frein : Westinghouse rapide et à vis
• Eclairage 1933 : électrique
• Chauffage 1933 : /
• Intercommunication 1933 : Midi