A2 1/2B4ty 4 531 et 4 532 puis AB2 1/2C4ty 4 531 et 4 532 au PO-Midi

Généralités

• Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à bogies, les A2 1/2B4ty 4 531 et 4 532 puis AB2 1/2C4ty 4 531 et 4 532 au PO-Midi, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1924 par transformation des voitures AABBz 3 231 et 3 232.

• Dotées d’un châssis métallique, de portières latérales, elles comportent 49 places en 7 compartiments, 2 et demi de 1ère classe et 4 de 2ème classe, 2 couloirs latéraux et 2 WC avec lavabo.

• Marquage :
  • Midi : A2 1/2B4ty 4 531 et 4 532,
  • PO-Midi : AB2 1/2C4ty 4 531 et 4 532,
  • SNCF : B2 1/2C4ty 42 312 et 42 313,

• Construction :
  • 1924 par transformation des voitures AABBz 3 231 et 3 232,

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1934 : 2 voitures,

Diagrammes et plans

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Fiche technique simplifiée

• Nombre de places par voiture : 49
• Nombre des essieux : 4
• Ecartement :
  • des axes de bogies : 8,500 m
  • des essieux d’un bogie : 2,000 m
• Diamètre des roues : 1,020 m
• Longueur :
  • entre tampons : 15,660 m
  • châssis : 14,550 m
• Dimensions intérieures des compartiments :
  • Longueur : 1,470 / 2,130 / 1,855 m
  • Largeur : 2,830 / 2,025 m
  • Hauteur sous plafond : 2,138 m
• Poids : 22,880 t
• Frein : Westinghouse rapide, modérable
• Eclairage : électrique
• Chauffage : vapeur
• Intercommunication : Midi