A3B5yfi 3 042 à 3 061 puis A3B5yfi 3 462 à 3 481 au PO-Midi

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Généralités

  • Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à bogies, les A3B5yfi 3 042 à 3 061 puis A3B5yfi 3 462 à 3 481 au PO-Midi, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1932-1933.
  • De type unifié à caisse métallique, elles sont dotées de l’intercirculation et comportent 58 places en 8 compartiments, 3 de 1ère classe et 5 de 2ème classe, 2 WC avec lavabo.
  • Marquage :
    • Midi : A3B5yfi 3 042 à 3 061,
    • PO-Midi : A3B5yfi 3 462 à 3 481,
    • SNCF : A3B5myfi 4 896 à 4 914,
  • Construction :
    • 1932 : 3 042 à 3 054,
    • 1933 : 3 055 à 3 061,
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1934 : 20 voitures,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Nombre de places par voiture : 58
  • Nombre des essieux : 4
  • Ecartement :
    • des essieux d’un bogie : 2,500 m
    • des axes de bogies : 14,093 m
  • Diamètre des roues : 0,920 m
  • Longueur :
    • entre tampons : 22,013 m
    • châssis : 20,683 m
  • Dimensions intérieures des compartiments :
    • Longueur : 2,150 / 1,900 m
    • Largeur : 2,039 / 2,039 m
    • Hauteur sous plafond : 2,595 / 2,600 m
  • Poids : 46,800 t
  • Frein : Westinghouse rapide, modérable
  • Eclairage : électrique
  • Chauffage : électrique et vapeur
  • Intercommunication : unifiée

Dimensions principales