Voir la source de A3B5yfi 3 042 à 3 061 puis A3B5yfi 3 462 à 3 481 au PO-Midi

==Généralités==
*Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à bogies, les A3B5yfi 3 042 à 3 061 puis A3B5yfi 3 462 à 3 481 au PO-Midi, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1932-1933.

*De type unifié à caisse métallique, elles sont dotées de l’intercirculation et comportent 58 places en 8 compartiments, 3 de 1ère classe et 5 de 2ème classe, 2 WC avec lavabo.

*Marquage :
**Midi : A3B5yfi 3 042 à 3 061,
**PO-Midi : A3B5yfi 3 462 à 3 481,
**SNCF : A3B5myfi 4 896 à 4 914,

*Construction :
**1932 : 3 042 à 3 054,
**1933 : 3 055 à 3 061,

*Modifications :

*Inventaire :
**1934 : 20 voitures,

==Diagrammes et plans==
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Fichier:A3B5yfi 3462-3481 01a RS.jpg
Fichier:A3B5yfi 3462-3481 01b RS.jpg
Fichier:A3B5yfi 3462-3481 01c RS.jpg
Fichier:A3B5yfi 3462-3481 01d RS.jpg
Fichier:A3B5yfi 3462-3481 01e RS.jpg
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Nombre de places par voiture :	58
*Nombre des essieux :	4
*Ecartement :
**des essieux d’un bogie :	2,500 m
**des axes de bogies :	14,093 m
*Diamètre des roues :	0,920 m
*Longueur :
**entre tampons :	22,013 m
**châssis :	20,683 m
*Dimensions intérieures des compartiments :
**Longueur :	2,150 / 1,900 m
**Largeur :	2,039 / 2,039 m
**Hauteur sous plafond :	2,595 / 2,600 m
*Poids :	46,800 t
*Frein :	Westinghouse rapide, modérable
*Eclairage :	électrique
*Chauffage :	électrique et vapeur
*Intercommunication :	unifiée

==Dimensions principales==