AABB 601 à 645 puis A2B4 4 801 à 4 842 en 1924

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Généralités

  • Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les AABB 601 à 645 puis A2B4 4 801 à 4 842 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1898-1901 par transformation des anciennes voitures AB 501 de 18xx.
  • Elles comportent 56 places en 6 compartiments, 2 de 1ère classe et 4 de 2ème classe. Elles sont dotées d’un châssis en bois.
  • Les 601 à 603 sont chauffées par la vapeur.
  • Les 604 à 606 sont éclairées au gaz.
  • Marquage :
    • Midi :
      • AABB 601 à 610 : A2B4 4 801 à 4 810 en 1924,
      • AABB 612 à 630 : A2B4 4 811 à 4 829 en 1924,
      • AABB 632 à 636 : A2B4 4 830 à 4 834 en 1924,
      • AABB 638 à 645 : A2B4 4 835 à 4 842 en 1924,
    • PO-Midi : A2B4 4 801 à 4 842,
    • SNCF : /
  • Construction :
    • 1898 : 601 et 602, (ex AB 634, 638, 700, 734)
    • 1899 : 603 (ex AB 612, 644)
    • 1900-1901 : 604 à 645, (ex AB série 501)
  • Modifications :
    • Les 1 à 6 sont munies de l’intercommunication PLM et portent sur la caisse l’inscription Midi-PLM.
  • Inventaire :
    • 1905 : 45 voitures,
    • 1919 : 44 voitures, 601à 610, 612 à 645
    • 1924 : 42 voitures, 601 à 610, 612 à 630, 632 à 636, 638 à 645,
    • 1933 : 40 voitures : 4 801 à 4 813, 4 815 à 4 821, 4 823 à 4 842,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Nombre de places par voiture : 56
  • Nombre des essieux : 2
  • Ecartement des essieux : 7,600 m
  • Diamètre des roues : 1,120 m
  • Longueur :
    • entre tampons :
      • origine : 13,360 m
      • 1933 : 13,320 m
    • châssis : 12,200 m
  • Dimensions intérieures des compartiments :
    • Longueur : 1,972 m
    • Largeur : 2,460 m
    • Hauteur sous plafond :
      • Milieu : 2,080 m, 2,065 m
      • Côtés : 1,980 m, 1,965 m
  • Poids :
    • origine : 14,700 t
    • 1933: 16,400 t
  • Frein :
    • origine : Wenger
    • 1906-1918 : Westinghouse rapide,
  • Eclairage 1933 : électrique / huile
  • Chauffage 1933 : vapeur
  • Intercommunication : Midi

Dimensions principales