AABB 646 à 657 puis A2B4 4 843 à 4 857 en 1924

Généralités

• Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les AABB 646 à 657 puis A2B4 4 843 à 4 857 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1899-1901 par transformation des anciennes voitures BB 631 à 642.

• Elles comportent 56 places en 6 compartiments, 2 de 1ère classe et 4 de 2ème classe.

• Marquage :
  • Midi : AABB 646 à 657 puis A2B4 4 843 à 4 857 en 1924,
  • PO-Midi : A2B4 4 843 à 4 857,
  • SNCF : /

• Construction :
  • 1899-1901 : par transformation des anciennes voitures BB 631 à 642,

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1924 : 12 voitures,
  • 1933 : 9 voitures, 4 843, 4 844, 4 846, 4 847, 4 849 à 4 852, 4 854,

Fiche technique simplifiée

• Nombre de places par voiture : 56
• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 7,600 m
• Diamètre des roues : 1,120 m
• Longueur :
  • entre tampons :
    • origine : 13,360 m
    • 1933 : 13,320 m
  • châssis : 12,200 m
• Dimensions intérieures des compartiments :
  • Longueur : 1,972 m
  • Largeur : 2,460 m
  • Hauteur sous plafond :
    • Milieu : 2,080 m, 2,065 m
    • Côtés : 1,980 m, 1,965 m
• Poids :
  • origine : 14,700 t
  • 1933: 16,400 t
• Frein :
  • origine :
  • 1906-1918 : Westinghouse rapide,
• Eclairage 1933 : huile
• Chauffage 1933 : /
• Intercommunication : Midi