AABB 646 à 657 puis A2B4 4 843 à 4 857 en 1924
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Sommaire
Généralités
- Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les AABB 646 à 657 puis A2B4 4 843 à 4 857 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1899-1901 par transformation des anciennes voitures BB 631 à 642.
- Elles comportent 56 places en 6 compartiments, 2 de 1ère classe et 4 de 2ème classe.
- Marquage :
- Midi : AABB 646 à 657 puis A2B4 4 843 à 4 857 en 1924,
- PO-Midi : A2B4 4 843 à 4 857,
- SNCF : /
- Construction :
- 1899-1901 : par transformation des anciennes voitures BB 631 à 642,
- Modifications :
- Inventaire :
- 1924 : 12 voitures,
- 1933 : 9 voitures, 4 843, 4 844, 4 846, 4 847, 4 849 à 4 852, 4 854,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre de places par voiture : 56
- Nombre des essieux : 2
- Ecartement des essieux : 7,600 m
- Diamètre des roues : 1,120 m
- Longueur :
- entre tampons :
- origine : 13,360 m
- 1933 : 13,320 m
- châssis : 12,200 m
- entre tampons :
- Dimensions intérieures des compartiments :
- Longueur : 1,972 m
- Largeur : 2,460 m
- Hauteur sous plafond :
- Milieu : 2,080 m, 2,065 m
- Côtés : 1,980 m, 1,965 m
- Poids :
- origine : 14,700 t
- 1933: 16,400 t
- Frein :
- origine :
- 1906-1918 : Westinghouse rapide,
- Eclairage 1933 : huile
- Chauffage 1933 : /
- Intercommunication : Midi