AAz 1 401 à 1 455, puis A4t 811 à 864 en 1924

Généralités

• Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les AAz 1 401 à 1 455, puis A4t 811 à 864 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi entre 1906 et 1911 par transformation de voitures AA.

• Elles comportent 26 places en 4 compartiments, 1 couloir latéral et 1 WC avec lavabo.

• Marquage :
  • Midi : AAz 1 401 à 1 455, puis A4t 811 à 864 en 1924,
  • PO-Midi : /
  • SNCF : /

• Construction : par transformation de voitures AA
  • 1906 : 1 401 et 1 402,
  • 1908 : 1 403 à 1 415,
  • 1910 : 1 416 à 1 425,
  • 1911 : 1 426 à 1 455,

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1924 : 55 voitures,
  • 1932 : 35 voitures, 20 transformées en AB3t 4 401 à 4 420,
  • 1933 : 35 voitures, 815, 831 à 864,

Fiche technique simplifiée

• Nombre de places par voiture : 25
• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 5,600 m
• Diamètre des roues : 1,120 m
• Longueur entre tampons : 10,820 m
• Dimensions intérieures des compartiments :
  • Longueur : 2,182 m
  • Largeur : 2,670 / 1,980 m
  • Hauteur sous plafond :
    • Milieu : 2,095 / 2,070 m
    • Côtés : 2,000 m
• Poids: 14,200 t
• Frein : Westinghouse
• Eclairage 1933 : électrique
• Chauffage 1933 : vapeur
• Intercommunication 1933 : Midi