AAz 1 401 à 1 455, puis A4t 811 à 864 en 1924
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Sommaire
Généralités
- Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les AAz 1 401 à 1 455, puis A4t 811 à 864 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi entre 1906 et 1911 par transformation de voitures AA.
- Elles comportent 26 places en 4 compartiments, 1 couloir latéral et 1 WC avec lavabo.
- Marquage :
- Midi : AAz 1 401 à 1 455, puis A4t 811 à 864 en 1924,
- PO-Midi : /
- SNCF : /
- Construction : par transformation de voitures AA
- 1906 : 1 401 et 1 402,
- 1908 : 1 403 à 1 415,
- 1910 : 1 416 à 1 425,
- 1911 : 1 426 à 1 455,
- Modifications :
- Inventaire :
- 1924 : 55 voitures,
- 1932 : 35 voitures, 20 transformées en AB3t 4 401 à 4 420,
- 1933 : 35 voitures, 815, 831 à 864,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre de places par voiture : 25
- Nombre des essieux : 2
- Ecartement des essieux : 5,600 m
- Diamètre des roues : 1,120 m
- Longueur entre tampons : 10,820 m
- Dimensions intérieures des compartiments :
- Longueur : 2,182 m
- Largeur : 2,670 / 1,980 m
- Hauteur sous plafond :
- Milieu : 2,095 / 2,070 m
- Côtés : 2,000 m
- Poids: 14,200 t
- Frein : Westinghouse
- Eclairage 1933 : électrique
- Chauffage 1933 : vapeur
- Intercommunication 1933 : Midi