Af 321 puis Afi 321 en 19xx, Sf4 en 1924 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 8 octobre 2013 à 19:08
Sommaire
Généralités
- Voiture de service à 2 essieux, la Af 321 puis Afi 321 en 19xx, Sf4 en 1924, est construite pour le Midi en 1897 par transformation d’une voiture de 1867.
- Origine : Elle comporte 20 places en 4 compartiments : 2 compartiments de 1ère classe, 2 compartiments de service puis elle est aménagée de la façon suivante : 2 compartiments : 1 salon, 1 chambre à 2 lits, 1 WC avec lavabo.
- Marquage :
- Midi : Af 321 puis Afi 321 entre 1906 et 1918, Sf 4 en 1924,
- PO-Midi : Sf 4
- SNCF : /
- Construction :
- Modifications :
- 1899-1900 : 1 salon, 1 chambre à 2 lits, 1 WC avec lavabo
- Inventaire :
- 1934 : 1 voiture,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre de places par voiture :
- origine : 20
- 1893 à 1898 : /
- Nombre des essieux : 2
- Ecartement des essieux :
- origine : 4,000 m
- 1897 : 4,285 m
- Diamètre des roues : 1,010 m
- Longueur entre tampons : 8,120 m
- Dimensions intérieures des compartiments :
- Longueur :
- origine : 1,405 m, 1,972 m
- 1897 : 3,450 m, 2,000 m
- Largeur :
- origine : 2,420 m, 2,460 m
- 1897 : 2,400 m
- Hauteur sous plafond :
- Milieu :
- origine : 1,816 m
- 1897 : 1,950 m
- Côtés :
- origine : 1,716 m
- 1897 : 1,850 m
- Milieu :
- Longueur :
- Poids:
- origine : 8,300 t
- 1897 : 11,400 t
- Frein : Wenger et à vis,
- Eclairage 1933 : électrique
- Chauffage 1933 : électrique et vapeur, thermosiphon
- Intercommunication 1933 : Midi et PLM