BB 1 601 à 1 640 puis B6 9 076 à 9 113 en 1924

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Généralités

  • Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les BB 1 601 à 1 640 puis B6 9 076 à 9 113 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1903 par transformation de voitures de la série C 701.
  • Elles comportent 60 places en 6 compartiments.
  • Marquage :
    • Midi :
      • BB 1 601 à 1 614 puis B6 9 076 à 9 189 en 1924,
      • BB 1 616 à 1 634 puis B6 9 190 à 9 108 en 1924,
      • BB 1 636 à 1 640 puis B6 9 109 à 9 113 en 1924,
    • PO-Midi: B6 9 076 à 9 113,
    • SNCF : /
  • Construction :
    • 1903 par transformation de voitures de la série C 701,
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1919 : 40 voitures,
    • 1924 : 38 voitures, 1 601 à 1 614, 1 616 à 1 634, 1 636 à 1 640,
    • 1934 : 38 voitures,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Nombre de places par voiture : 60
  • Nombre des essieux : 2
  • Ecartement des essieux : 7,600 m
  • Diamètre des roues : 1,120 m
  • Longueur :
    • entre tampons : 12,832 m
    • châssis : 11,672 m
  • Dimensions intérieures des compartiments :
    • Longueur : 1,907 m
    • Largeur : 2,460 m
    • Hauteur sous plafond :
      • Milieu : 2,110 m
      • Côtés : 2,010 m
  • Poids: 13,800 t
  • Frein :
    • 1919 : Westinghouse rapide
  • Eclairage 1933 : huile
  • Chauffage 1933 :
    • 9 067 à 9 102 : /
    • reste de la série : Vapeur
  • Intercommunication 1933 : Midi

Dimensions principales