BB 1 771 à 1 774 puis B3 ½ 9 261 à 9 264 en 1924

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Généralités

  • Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les BB 1 771 à 1 774 puis B3 ½ 9 261 à 9 264 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1922 par transformation des voitures AA 503 à 506 de 1879.
  • Elles comportent 35 places en 3 compartiments et demi. Elles sont dotées d’un châssis en bois.
  • Marquage :
    • Midi : BB 1 771 à 1 774 puis B3 ½ 9 261 à 9 264 en 1924,
    • PO-Midi: B3 ½ 9 261 à 9 264,
    • SNCF : /
  • Construction :
    • 1922 par transformation des voitures AA 503 à 506 de 1879,
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1934 : 4 voitures,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Nombre de places par voiture : 35
  • Nombre des essieux : 2
  • Ecartement des essieux : 5,000 m
  • Diamètre des roues : 1,120 m
  • Longueur :
    • entre tampons : 9,320 m
    • châssis : 8,200 m
  • Dimensions intérieures des compartiments :
    • Longueur : 2,182 / 1,518 m
    • Largeur : 2,580 / 2,540 m
    • Hauteur sous plafond :
      • Milieu : 2,018 m
      • Côtés : 1,928 m
  • Poids: 10,750 t
  • Frein : Westinghouse
  • Eclairage 1933 : huile
  • Chauffage 1933 : /
  • Intercommunication 1933 : Midi

Dimensions principales