BB E 4 201 à 4 250 : Différence entre versions

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Version du 6 décembre 2015 à 12:57

Généralités

  • Locomotives électriques à 4 essieux type BB, les E 4 201 à 4 250 sont construites en 1933-1936 par la Société des Constructions Electriques Alsthom pour la Compagnie du Midi puis du PO-Midi.
  • Marquage :
    • Midi : E 4 201 à 4 250,
    • PO-Midi:/
    • SNCF : BB 4 201 à 4 250,
  • Construction :
    • 1933 : 4 201, 4 203, 4 205 à 4 207,
    • 1934-1936 : 4 202, 4 204, 4 208 à 4 250,
  • Remarques :
  • Modifications :
  • Inventaire:
    • 1933 : 5 locomotives, 4 201, 4 203, 4 205 à 4 207,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Nombre des essieux : 4
  • Ecartement des essieux extrêmes : 8,950 m
  • Longueur totale avec tampons : 12,870 m
  • Roues motrices, diamètre (bandage neuf) : 1,400 m
  • Moteurs :
    • Nombre : 4
    • Puissance continue unihoraire : 270 / 295
  • Courant d’alimentation :
    • Nature : continu
    • Tension : 1 500 V
  • Poids locomotive à vide : 80,500 t
  • poids d’adhérence : 80,000 t
  • rapport d’engrenages : 16 / 78
  • Frein : à vis à 16 sabots, à air Westinghouse, frein modérable, frein électrique à récupération,

Dépôts d’affectation

Service effectué

Dimensions principales

Performances