Voir la source de BBzf 1 601 à 1 603 puis B6tf 9 151 à 9 153 en 1924

==Généralités==
*Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les BBzf 1 601 à 1 603 puis B6tf 9 151 à 9 153 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1902-1903 par transformation des voitures C et ABf.

*Elles comportent 50 places en 6 compartiments, 1 couloir latéral, 1 WC et une guérite fermée. Elles sont dotées d’un châssis en bois.

*Marquage :
**Midi : BBzf 1 601 à 1 603 puis B6tf 9 151 à 9 153 en 1924,
**PO-Midi: B6tf 9 151 à 9 153,
**SNCF : /

*Construction :
**1902-1903 par transformation des voitures C 789, 813, 816, ABf 44,

*Modifications :

*Inventaire :
**1934 : 3 voitures, 

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Nombre de places par voiture :	50
*Nombre des essieux :	2
*Ecartement des essieux :
**origine :	8,800 m
**1933 :	8,000 m
*Diamètre des roues :	1,120 m
*Longueur :
**entre tampons :	14,106 m
**châssis :	12,726 m
*Dimensions intérieures des compartiments :
**Longueur :	1,947 m
**Largeur :	2,680 m
**Hauteur sous plafond :
***Milieu :	2,080 m
***Côtés :	1,975 m
*Poids:	15,350 t
*Frein :
**1919 :	Westinghouse rapide et à vis
*Eclairage 1933 :	électrique
*Chauffage 1933 :	vapeur
*Intercommunication 1933 :	Midi

==Dimensions principales==