Voir la source de C10yfi 12 001 à 12 150 puis C10myfi 16 531 à 16 680 au PO-Midi

==Généralités==
*Voitures de 3ème classe à bogies, les C10yfi 12 001 à 12 150 puis C10myfi 16 531 à 16 680 au PO-Midi, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1929-1932.

*Du type unifié à caisse métallique, elles comportent 80 places en 10 compartiments, 2 WC avec lavabo. Elles sont dotées de l’intercirculation.

*Marquage :
**Midi : C10yfi 12 001 à 12 150,
**PO-Midi: C10myfi 16 531 à 16 680,
**SNCF : C10myfi 44 765 à 44 900,

*Construction :
**12 001 à 12 075 : 1929,
**12 076 à 12 100 : 1930,
**12 101 à 12 122 : 1931,
**12 123 à 12 150 : 1932

*Modifications :

*Inventaire :
**1934 : 150 voitures,

==Diagrammes et plans==
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Fichier:C10yfi 16531-16680 01a RS.jpg
Fichier:C10yfi 16531-16680 01b RS.jpg
Fichier:C10yfi 16531-16680 01c RS.jpg
Fichier:C10yfi 16531-16680 01d RS.jpg
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Nombre de places par voiture :	80
*Nombre des essieux :	4
*Ecartement :
**des axes de bogies :	14,570 m
**des essieux d’un bogie :	2,500 m
*Diamètre des roues :	0,920 m
*Longueur :
**entre tampons :
***12 001 à 12 100 :	22,450 m
***12 101 à 12 150 :	22,490 m
**châssis :	21,160 m
*Dimensions intérieures des compartiments :
**Longueur :	1,650 m
**Largeur :	2,020 m
**Hauteur sous plafond :
***Milieu :	2,665 m
***Côtés :	/
*Poids:	47,000 t
*Frein :	Westinghouse rapide modérable
*Eclairage 1933 :	électrique
*Chauffage 1933 :	électrique et vapeur
*Intercommunication 1933 :	unifié

==Dimensions principales==