CC 101 à 216 puis C5 15 101 à 15 215 en 1924

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Généralités

  • Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les CC 101 à 216 puis C5 15 101 à 15 215 en 1924 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1892-1894.
  • Elles comportent 50 places en 5 compartiments, 2 groupes de 2 compartiments communicants et 1 compartiment réservé au milieu. Elles sont dotées d’un châssis métallique.
  • Marquage :
    • Midi : CC 101 à 216 puis C5 15 101 à 15 215 en 1924,
    • PO-Midi: C5 15 101 à 15 215,
    • SNCF : /
  • Construction :
    • 101 à 211 : 1892,
    • 211 à 216 : 1894,
  • Modifications :
    • Eclairage au gaz :
      • 1905 : 101 à 103,
  • Inventaire :
    • 1905 : 116 voitures,
    • 1919 : 115 voitures, 101 à 172, 174 à 216,
    • 1933 : 115 voitures, 15 101 à 15 215,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Nombre de places par voiture : 50
  • Nombre des essieux : 2
  • Ecartement des essieux : 4,850 m
  • Diamètre des roues : 1,120 m
  • Longueur :
    • entre tampons : 9,330 m
    • châssis : 8,210 m
  • Dimensions intérieures des compartiments :
    • Longueur : 1,608 m
    • Largeur : 2,580 m
    • Hauteur sous plafond :
      • Milieu : 1,990 m
      • Côtés : 1,837 m
  • Poids :
    • origine : 10,400 t
    • 1933 : 11,150 t
  • Frein :
    • origine : Wenger
    • 1919 :
      • 101 à 123, 125, 126, 128 à 164, 166 à 172 : Westinghouse rapide
      • reste de la série : Wenger
  • Eclairage 1933 :
    • 15 101 à 15 103 : électrique
    • reste de la série : huile
  • Chauffage 1933 :
    • 15 101 à 15 103, 15 172 à 15 214 : vapeur
    • reste de la série : /
  • Intercommunication 1933 : Midi

Dimensions principales