CCf 101 à 124 puis C5f 15 927 à 15 950 en 1924

Généralités

• Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les CCf 101 à 124 puis C5f 15 927 à 15 950 en 1924 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1892.

• Elles comportent 50 places en 5 compartiments, 2 groupes de 2 compartiments communicants et 1 compartiment réservé au milieu. Elles sont dotées d’un châssis métallique et d’une guérite fermée.

• Marquage :
  • Midi : CCf 101 à 124 puis C5f 15 927 à 15 950 en 1924,
  • PO-Midi: C5f 15 927 à 15 950,
  • SNCF : /

• Construction :

• Modifications :
  • Eclairage au gaz :
    • 1905 : 101 à 103,

• Inventaire :
  • 1934 : 24 voitures,

Fiche technique simplifiée

• Nombre de places par voiture : 50
• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 4,850 m
• Diamètre des roues : 1,120 m
• Longueur :
  • entre tampons : 9,590 m
• châssis : 8,210 m
• Dimensions intérieures des compartiments :
  • Longueur : 1,608 m
  • Largeur : 2,580 m
  • Hauteur sous plafond :
    • Milieu : 1,990 m
    • Côtés : 1,837 m
• Poids :
  • origine : 11,050 t
  • 1933 :
    • 15 927 à 15 929 : 12,790 t
    • 15 930 à 15 950 : 11,840 t
• Frein :
  • origine : Wenger et à vis
  • 1919 :
    • 109 : Wenger et à vis
    • reste de la série : Westinghouse rapide et à vis
  • 1923 : Westinghouse rapide et à vis
• Eclairage 1933 :
  • 15 927 à 15 929 : électrique
  • 15 930 à 15 950 : huile
• Chauffage 1933 :
  • 15 927 à 15 929 : électrique et vapeur
  • 15 930 à 15 950 : /
• Intercommunication 1933 : Midi