CCz 1 851 à 1 890 et 1 916 à 1 960 puis C8t 15 461 à 15 499 et 15 501 à 15 545 en 1924

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Généralités

  • Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les CCz 1 851 à 1 890 et 1 916 à 1 960 puis C8t 15 461 à 15 499 et 15 501 à 15 545 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1909-1913.
  • Elles comportent 66 places en 8 compartiments, 1 couloir latéral et 1 WC. Elles sont dotées d’un châssis métallique.
  • Marquage :
    • Midi :
      • CCz 1 851 à 1 890 puis C8t 15 461 à 15 499
      • CCz 1 916 à 1 960 puis C8t 15 501 à 15 545 en 1924,
    • PO-Midi:
      • C8t 15 461 à 15 499,
      • C8t 15 501 à 15 545,
    • SNCF : /
      • C8t 47 138 à 47 304,
      • C8t 47 487 à 47 508,
  • Construction :
    • 1 851 à 1 875 : 1909,
    • 1 876 à 1 890 : 1910,
    • 1 916 à 1 920 : 1911,
    • 1 921 à 1 940 : 1912
    • 1 941 à 1 960 : 1913
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1924 : 85 voitures,
    • 1933 : 84 voitures, 15 461 à 15 473, 15 475 à 15 499 et 15 501 à 15 545,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Nombre de places par voiture : 66
  • Nombre des essieux : 2
  • Ecartement des essieux : 8,200 m
  • Diamètre des roues : 1,120 m
  • Longueur :
    • entre tampons : 15,160 m
    • châssis : 14,000 m
  • Dimensions intérieures des compartiments :
    • Longueur : 1,620 m
    • Largeur : 2,800/ 2,085 m
    • Hauteur sous plafond :
      • Milieu : 2,145 m
      • Côtés : 1,962 m
  • Poids :
    • origine : 16,850 t
    • 1933 : 18,300 à 19 200 t
  • Frein :
    • 1 851 à 1 871, 1 873, 1 874, 1 876 à 1 890, 1 941 à 1 960 : Westinghouse rapide
    • 1 872, 1 875, 1 916 à 1 940 : Westinghouse rapide et modérable
  • Eclairage 1933 : électrique
  • Chauffage 1933 :
    • 15 501 à 15 525 : vapeur
    • reste de la série : électrique et vapeur
  • Intercommunication 1933 :
    • 15 482, 15 483, 15 486 à 15 500 : Midi
    • reste de la série : Midi et PLM

Dimensions principales