CCzfi 1 801 à 1 850 puis C8tf 16 131 à 16 180 en 1924

Généralités

• Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les CCzfi 1 801 à 1 850 puis C8tf 16 131 à 16 180 en 1924 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1905.

• Elles comportent 66 places en 8 compartiments, 1 WC, 1 couloir latéral. Elles sont dotées d’un châssis métallique.

• Elles sont munies de l’intercommunication PLM.

• Marquage :
  • Midi : CCzfi 1 801 à 1 850 puis C8tf 16 131 à 16 180 en 1924,
  • PO-Midi: C8tf 16 131 à 16 180,
  • SNCF : C8tf 46 897 à 46 938,

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1924 : 50 voitures,
  • 1933 : 49 voitures,16 131, 16 133 à 16 180,

Diagrammes et plans

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Fiche technique simplifiée

• Nombre de places par voiture : 66
• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 8,200 m
• Diamètre des roues : 1,120 m
• Longueur :
  • entre tampons : 15,160 m
  • châssis : 14,000 m
• Dimensions intérieures des compartiments :
  • Longueur : 1,620 m
  • Largeur : 2,800 / 2,085 m
  • Hauteur sous plafond :
    • Milieu : 2,145 m
    • Côtés : 1,962 m
• Poids 1933 : 17,440 tt
• Frein :
  • 1 801 à 1 816, 1 830 à 1 841 : Westinghouse rapide, modérable et à vis
  • reste de la série : Westinghouse rapide et à vis
• Eclairage 1933 : électrique
• Chauffage 1933 : électrique et vapeur
• Intercommunication 1933 :
  • 16 131 à 16 158 : Midi et PLM
  • reste de la série : Midi