CCzfi 2 251 à 2 300 puis C8tf 16 256 à 16 305 en 1924

Généralités

• Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les CCzfi 2 251 à 2 300 puis C8tf 16 256 à 16 305 en 1924 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1923.

• Elles comportent 66 places en 8 compartiments, 1 couloir latéral et 1 WC. Elles sont dotées d’une guérite ouverte et d’un châssis métallique.

• Marquage :
  • Midi : CCzfi 2 251 à 2 300 puis C8tf 16 256 à 16 305 en 1924,
  • PO-Midi: C8tf 16 256 à 16 305,
  • SNCF : C8tf 67 957 à 67 956,

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1934 : 50 voitures,

Diagrammes et plans

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Fiche technique simplifiée

• Nombre de places par voiture : 66
• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 8,500 m
• Diamètre des roues : 1,120 m
• Longueur :
  • entre tampons : 15,440 m
  • châssis : 14,000 m
• Dimensions intérieures des compartiments :
  • Longueur : 1,610 m
  • Largeur : 2,760 / 2,015 m
  • Hauteur sous plafond :
    • Milieu : 2,333 m
    • Côtés : / m
• Poids :
  • 16 256 à 16 261, 16 263 à 16 266, 16 269, 16 271, 16 276, 16 278, 16 279, 16 284, 16 286 à 16 288,16 293, 16 295, 16 297, 16 302, 16 304, 16 305 : 19,590 t
  • reste de la série : 20,600 t
• Frein : Westinghouse rapide
• Eclairage 1933 : électrique
• Chauffage 1933 :
  • 16 256 à 16 261, 16 263 à 16 266, 16 269, 16 271, 16 276, 16 278, 16 279, 16 284, 16 286 à 16 288,16 293, 16 295, 16 297, 16 302, 16 304, 16 305 : vapeur
  • reste de la série : électrique, vapeur,
• Intercommunication 1933 : Midi