Voir la source de CCzfi 801 à 862 puis C8tf 16 061 à 16 121 en 1924

==Généralités==
*Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les CCzfi 801 à 862 puis C8tf 16 061 à 16 121 en 1924 sont construites pour la Compagnie du Midi de 1902 à 1906 par transformation de voitures C et Cf 501.

*Elles comportent 66 places en 8 compartiments, 1 couloir latéral et 1 WC. Elles sont dotées d’un châssis en bois.

*Marquage :
**Midi : CCzfi 801 à 862 puis C8tf 16 061 à 16 121 en 1924,
**PO-Midi: C8tf 16 061 à 16 121,
**SNCF : /

*Construction : par transformation de voitures C et Cf 501 :
**801 : 1902,
**803 à 806 : 1903-1904,
**807 à 862 : 1906,

*Modifications :

*Inventaire :
**1919 : 61 voitures, 801, 803 à 862,
**1933 : 61 voitures, 801, 803 à 862,

==Diagrammes et plans==
<gallery>
Fichier:C8tf 16061-16121 01a RS.jpg
Fichier:C8tf 16061-16121 01aa RS.jpg
Fichier:C8tf 16061-16121 01b RS.jpg
Fichier:C8tf 16061-16121 01c RS.jpg
Fichier:C8tf 16061-16121 01d RS.jpg
</gallery>

==Photos et cartes postales==
<gallery>
</gallery>

==Fiche technique simplifiée==
*Nombre de places par voiture :	66
*Nombre des essieux :	2
*Ecartement des essieux :	7,600 m
*Diamètre des roues :	1,120 m
*Longueur :
**entre tampons :	14,210 m
**châssis :	13,050 m
*Dimensions intérieures des compartiments :
**Longueur :	1,507 m
**Largeur :	2,683 m
**Hauteur sous plafond :
***Milieu :	2,075 m
***Côtés :	1,970 m
*Poids :
**origine :	15,500 t
**1933 :	17,360 t
*Frein :
**1919 : 	Westinghouse rapide et à vis
*Eclairage 1933 :	électrique
*Chauffage 1933 :
**16 066 à 16 121 :	vapeur
**reste de la série :	/
*Intercommunication 1933 :	Midi

==Dimensions principales==