Voir la source de Cgfi 5 301 à 5 311 puis C10yfi 14 301 à 14 311 en 1924

==Généralités==
*Voitures de 3ème classe à bogies, les Cgfi 5 301 à 5 311 puis C10yfi 14 301 à 14 311 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1908-1910.

*Elles comportent 82 places en 10 compartiments, 2 WC. Les compartiments du milieu sont seuls munis d’une porte donnant sur le couloir. Elles sont dotées de l’intercirculation, d’un châssis métallique et de portières latérales.

*Marquage :
**Midi : Cgfi 5 301 à 5 311 puis C10yfi 14 301 à 14 311 en 1924,
**PO-Midi: C10yfi 14 301 à 14 311,
**SNCF : C10yfi 44 192 à 44 204,

*Construction :
**5 301 à 5 309 : 1908,
**5 310 et 5 311 : 1910,

*Modifications :

*Inventaire :
**1934 : 11 voitures,

==Diagrammes et plans==
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Fichier:C10yfi 14301-14311 01a RS.jpg
Fichier:C10yfi 14301-14311 01aa RS.jpg
Fichier:C10yfi 14301-14311 01b RS.jpg
Fichier:C10yfi 14301-14311 01c RS.jpg
Fichier:C10yfi 14301-14311 01d RS.jpg
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Nombre de places par voiture :	82
*Nombre des essieux :	4
*Ecartement des axes de bogies :	13,500 m
*Diamètre des roues :	1,020 m
*Longueur :
**entre tampons :	20,860 m
**châssis :	19,560 m
*Dimensions intérieures des compartiments :
**Longueur :	1,610 m
**Largeur :	2,025 m
**Hauteur sous plafond :
***Milieu :	2,423 m
***Côtés :	/
*Poids:	33,640 t
*Frein :	Westinghouse rapide modérable et à vis
*Eclairage 1933 :	électrique
*Chauffage 1933 :	électrique et vapeur
*Intercommunication 1933 :	Midi et PLM

==Dimensions principales==