Voir la source de Dg 5 501 à 5 506 puis Eyfi 29 001 à 29 006 en 1924, Eyfi 29 131 à 29 136

==Généralités==
*Fourgons à bagages à bogies, les Dg 5 501 à 5 506 puis Eyfi 29 001 à 29 006 en 1924, Eyfi 29 131 à 29 136 au PO-Midi, sont construits pour le Midi en 1908.

*Ils sont à intercirculation, douanables et comportent 4 niches à chiens. Ils sont dotés d’un châssis métallique.

*Marquage :
**Midi : Dg 5 501 à 5 506 puis Eyfi 29 001 à 29 006 en 1924,
**PO-Midi : Eyfi 29 131 à 29 136,
**SNCF : /,

*Construction :

*Modifications :

*Inventaire :
**1933 : 6 fourgons,

==Diagrammes et plans==
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Fichier:Eyfi 29131-29136 01a RS.jpg
Fichier:Eyfi 29131-29136 01aa RS.jpg
Fichier:Eyfi 29131-29136 01b RS.jpg
Fichier:Eyfi 29131-29136 01c RS.jpg
Fichier:Eyfi 29131-29136 01d RS.jpg
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Nombre des essieux :	4
*Diamètre des roues :	1,020 m
*Ecartement :
**des essieux d’un bogie :	2,500 m
**des axes de bogies :	10,340 m
*Longueur :
**entre tampons :	17,260 m
**châssis :	15,960 m
*Dimensions intérieures des caisses :
**Longueur :	15,880 m
**Largeur :	2,470 m
**Hauteur sous courbes :
***Milieu :	2,485 m
***Côtés :	/ m
*Largeur des portes :	1,400 m
*Poids à vide:	26,900 t
*Limite de charge	10,000 t
*Frein :	Westinghouse rapide et à vis
*Eclairage 1933 :	électrique
*Chauffage 1933 :	conduite de chauffage par la vapeur,

==Dimensions principales==