Dy 176 à 195 puis Mew7 177 à 195 en 1924

Généralités

• Fourgons à bagages puis à marchandises à 2 essieux, les Dy 176 à 195 puis Mew⁷ 177 à 195 en 1924, sont construits par les Ateliers de la Compagnie pour le Midi en 1865.

• Ils sont dotés d’un châssis en bois et comportent 2 niches à chiens.

• 1924 : série est passée en 2ème catégorie, même marquage,

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1905 : 20 fourgons,
  • 1919 : 19 fourgons, 176 à 183, 185 à 195,
  • 1923 :
    • 3 fourgons à bagages (1ère catégorie) : 179, 180, 194,
    • 13 fourgons à marchandises (2ème catégorie) : 177, 178, 181 à 183, 185 à 188, 190 à 192, 195,
  • 1933 : 5 fourgons : 178, 179, 183, 185, 187,

Fiche technique simplifiée

• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 3,600 m
• Diamètre des roues : 1,010 m
• Longueur entre tampons : 7,220 m
• Largeur des portes :
  • 1875 : 1,800 m
  • 1892 : 1,200 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 6,024 m
  • Largeur : 2,444 m
  • Hauteur sous courbes :
    • Milieu : 1,890 m
    • Côtés : 1,810 m
• Poids à vide :
  • origine : 7,100 t
  • 1919 : 11,000 t avec 4,000 t de lest
• Limite de charge : 5,000 t
• Frein :
  • 1892 : Wenger et à vis