F 35 251 à 35 950 puis Fau 29 001 à 30 000 au PO-Midi

Généralités

• Wagons à messageries à 2 essieux, les F 35 251 à 35 950 puis Fau 29 001 à 30 000 au PO-Midi, sont construits pour la Compagnie du Midi en 1929-1930.

• De type unifié, ils sont dotés d’un châssis métallique.

• Marquage :
  • Midi : F 35 251 à 35 950,
  • PO-Midi : Fau 29 001 à 30 000,
  • SNCF : F 220 000 à 220 999,

• Construction :
  • 1929 : Ff 35 251 à 35 600, 36 301 à 36 419, 36 421, 36 435, 36 440,
  • 1930 : Ff 36 420, 36 422 à 36 434, 36 436 à 36 439, 36 441 à 36 950,

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1933 : 1 000 wagons,

Fiche technique simplifiée

• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 4,500 m
• Diamètre des roues : 1,050 m
• Longueur :
  • entre tampons : 8,480 m
  • châssis : 7,350 m
• Largeur des portes : 1,600 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 7,290 m
  • Largeur : 2,602 m
  • Hauteur sous courbes : 2,395 m
• Poids à vide : 11,300 t
• Limite de charge :
  • GV : 12,000 t
  • PV : 16,000 t
• Frein : Westinghouse à triple valve L2 ou Lu, modérable et à levier
• Chauffage 1933 : conduite de chauffage par la vapeur