Voir la source de F 35 251 à 35 950 puis Fau 29 001 à 30 000 au PO-Midi

==Généralités==
*Wagons à messageries à 2 essieux, les F 35 251 à 35 950 puis Fau 29 001 à 30 000 au PO-Midi, sont construits pour la Compagnie du Midi en 1929-1930.

*De type unifié, ils sont dotés d’un châssis métallique. 

*Marquage :
**Midi : F 35 251 à 35 950,
**PO-Midi : Fau 29 001 à 30 000,
**SNCF : F 220 000 à 220 999,

*Construction :
**1929 : Ff 35 251 à 35 600, 36 301 à 36 419, 36 421, 36 435, 36 440,
**1930 : Ff 36 420, 36 422 à 36 434, 36 436 à 36 439, 36 441 à 36 950,

*Modifications :

*Inventaire :
**1933 : 1 000 wagons,

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Nombre des essieux :	2
*Ecartement des essieux :	4,500 m
*Diamètre des roues :	1,050 m
*Longueur :
**entre tampons :	8,480 m
**châssis :	7,350 m
*Largeur des portes :	1,600 m
*Dimensions intérieures des caisses :
**Longueur :	7,290 m
**Largeur :	2,602 m
**Hauteur sous courbes :	2,395 m
*Poids à vide :	11,300 t
*Limite de charge :
**GV :	12,000 t
**PV :	16,000 t
*Frein :	Westinghouse à triple valve L2 ou Lu, modérable et à levier
*Chauffage 1933 :	conduite de chauffage par la vapeur

==Dimensions principales==