HKs 11 201 à 11 522 puis Nz 64 201 à 64 522 en 1924

Généralités

• Wagons plates-formes à 2 essieux, les HKs 11 201 à 11 522 puis Nz 64 201 à 64 522 en 1924, sont construits pour la Compagnie du Midi de 1900 à 1922 par transformation de wagons Ks ou Kfs.

• Ils sont dotés de brancards, traverses de tête et hausses en fer.

• Ils sont « Transit ».

• Marquage :
  • Midi : HKs 11 201 à 11 522 puis Nz 64 201 à 64 522 en 1924,
  • PO-Midi : /,
  • SNCF : /,

• Construction :
  • 1900 : 11 201 à 11 206,
  • 1901 : 11 207 à 11 220,
  • 1902 : 11 221 à 11 236,
  • 1903 : 11 237 à 11 241,
  • 1904 : 11 242 à 11 245,
  • 1905 : 11 246 à 11 252,
  • 1906 : 11 261 à 11 268,
  • 1907 : 11 269 à 11 278,
  • 1908 : 11 279 à 11 288,
  • 1909 : 11 289 à 11 302,
  • 1910 : 11 303 à 11 312, 11 314, 11 317,
  • 1911 : 11 313, 11 315, 11 316, 11 318 à 11 326,
  • 1912 : 11 327 à 11 338, 11 340 à 11 342,
  • 1913 : 11 339, 11 343 à 11 354,
  • 1914 : 11 355 à 11 366,
  • 1915 : 11 367 à 11 392,
  • 1916 : 11 393 à 11 399,
  • 1918 : 11 400 à 11 419, 11 421, 11 430, 11 431, 11 440 à 11 451,
  • 1919 : 11 420, 11 422 à 11 429, 11 432 à 11 439, 11 452 à 11 470,
  • 1920 : 11 471 à 11 485,
  • 1921 : 11 486 à 11 495,
  • 1922 : 11 496 à 11 510,
  • 1923 : 11 511 à 11 521,
  • 1925 : 11 522,

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1905 : 52 wagons,
  • 1919 : 231 wagons,
  • 1923 : 306 wagons,
  • 1933 : 301 wagons,

Fiche technique simplifiée

• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 3,400 m
• Diamètre des roues : 1,010 m
• Longueur :
  • entre tampons : 7,520 m
  • châssis : 6,400 m
• Largeur des portes : / m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 6,378 m
  • Largeur : 2,558 m
  • Hauteur des hausses :
    • Faces : 0,200 m
    • Bouts : 0,160 m
• Poids à vide : 5,740 t
• Limite de charge : 10,000 t
• Frein :
  • origine : à levier
  • 1933 : CB et à levier