Hfr 68 001 à 69 250 puis NNf 68 251 à 69 260 en 1924

De WikiMidi
Révision datée du 17 mai 2017 à 11:54 par Roland (discussion | contributions) (Photos et cartes postales)
Aller à : navigation, rechercher

Généralités

  • Wagons plates-formes à 2 essieux, les Hfr 68 001 à 69 250 puis NNf 68 251 à 69 260 en 1924, sont construits pour la Compagnie du Midi de 1916 à 1921.
  • Ils sont dotés d’un châssis et des hausses en acier. Les portes de face sont en diagonale. La hausse du bout, côté opposé à la guérite, se rabat intérieurement. La guérite est fermée sur 3 côtés.
  • Les 68 251 à 69 250 ont un châssis en acier embouti.
  • En 1933, ils sont douanables et « Transit ».
  • Marquage :
    • Midi : Hfr 68 001 à 69 250 puis NNf 68 251 à 69 260 en 1924,
    • PO-Midi : /,
    • SNCF : /,
  • Construction :
    • 1916 : 68 252 à 68 283, 68 289, 68 298, 68 300, 68 301,
    • 1917 : 68 284 à 68 288, 68 290 à 68 297, 68 299, 68 302 à 68 459, 68 470, 68 472 à 68 474,
    • 1918 : 68 460 à 68 469, 68 471, 68 475 à 68 525,
    • 1919 : 68 001 à 68 250, 68 526 à 68 557, 68 559 à 68 614, 68 616 à 68 621, 68 624 à 68 631, 68 636, 68 637, 68 639 à 68 686, 68 688, 68 690, 68 693 à 68 697, 68 699 à 68 707, 68 720 à 68 750, 68 752 à 68 754, 68 756 à 68 767, 68 769 à 68 788, 68 792 à 68 797,
    • 1920 : 68 251, 68 558, 68 615, 68 622, 68 623, 68 632 à 68 635, 68 687, 68 691, 68 692, 68 698, 68 708 à 68 719, 68 755, 68 768, 68 789 à 68 791, 68 798 à 69 250,
    • 1921 : 68 638 à 68 751,
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1919 : 274 wagons,
    • 1923 : 1 250 wagons,
    • 1933 : 1 250 wagons,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Nombre des essieux : 2
  • Ecartement des essieux : 3,700 m
  • Diamètre des roues : 1,020 m
  • Longueur :
    • entre tampons : 8,800 m
    • châssis : 7,400 m
  • Largeur des portes : 3,000 m
  • Dimensions intérieures des caisses :
    • Longueur : 7,372 m
    • Largeur : 2,850 m
    • Hauteur des hausses : 0,300 m
  • Poids à vide : 8,560 t
  • Limite de charge : 20,000 t
  • Frein :
    • origine : à vis à 8 sabots
    • 1933 :
      • 1 193 wagons : Wenger
      • 57 wagons : CB

Dimensions principales