Jfr 63 451 à 63 600 puis NNzf 63 451 à 63 600 en 1924

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Généralités

  • Wagons plates-formes à 2 essieux, les Jfr 63 451 à 63 600 puis NNzf 63 451 à 63 600 en 1924, sont construits pour la Compagnie du Midi en 1909.
  • Ils sont dotés d’un châssis et de hausses en acier et d’une guérite ouverte.
  • En 1933, ils sont douanables.
  • Marquage :
    • Midi : Jfr 63 451 à 63 600 puis NNzf 63 451 à 63 600 en 1924,
    • PO-Midi : /,
    • SNCF : /,
  • Construction :
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1933 : 150 wagons,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Nombre des essieux : 2
  • Ecartement des essieux : 3,700 m
  • Diamètre des roues : 1,020 m
  • Longueur :
    • entre tampons : 8,650 m
    • châssi : 7,400 m
  • Largeur des portes : /
  • Dimensions intérieures des caisses :
    • Longueur : 7,378 m
    • Largeur : 2,850 m
    • Hauteur des hausses : 0,160 m
  • Poids à vide : 8,000 t
  • Limite de charge : 20,000 t
  • Frein :
    • origine : à vis à 8 sabots
    • 1933 :
      • 44 wagons : Westinghouse à triple valve L2 ou Lu
      • 106 wagons : CB

Dimensions principales