Jfs 1 à 468 puis Nzf 74 001 à 74 468 en 1924

Généralités

• Wagons plates-formes à 2 essieux, les Jfs 1 à 468 puis Nzf 74 001 à 74 468 en 1924, sont construits pour la Compagnie du Midi de 1884 à 1892.

• Ils sont dotés de brancards en fer et d’une guérite ouverte.

• Marquage :
  • Midi : Jfs 1 à 468 puis Nzf 74 001 à 74 468 en 1924,
  • PO-Midi : /,
  • SNCF : /,

• Construction :
  • 1884-1885 : 1 à 250,
  • 1887 : 251 à 450,
  • 1892 : 451 à 468,

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1892 : 450 wagons,
  • 1899 : 467 wagons,
  • 1905 : 463 wagons,
  • 1919 : 461 wagons,
  • 1923 : 448 wagons,
  • 1933 : 391 wagons,

Fiche technique simplifiée

• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 3,400 m
• Diamètre des roues : 1,010 m
• Longueur :
  • entre tampons : 7,630 m
  • châssis : 6,400 m
• Largeur des portes : 2,000 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 6,260 m
  • Largeur : 2,760 m
  • Hauteur des hausses : 0,200 m
• Poids à vide : 6,480 t
• Limite de charge : 10,000 t
• Frein :
  • origine : à vis à 4 sabots
  • 1933 : CB et à vis G