Kfr 4 014 à 4 938 puis Kf 236 014 à 236 938 en 1924

Généralités

• Wagons couverts pour bestiaux et marchandises à 2 essieux, les Kfr 4 014 à 4 938 puis Kf 236 014 à 236 938 en 1924, sont construits pour la Compagnie du Midi entre 1896 et 1904.

• Ils sont dotés d’un châssis et d’une membrure de caisse en acier, d’une guérite ouverte.

• Douanables, ils ont des volets extérieurs.

• Construction :
  • 1896 : 4 014 à 4 263,
  • 1898 : 4 264 à 4 363,
  • 1902 : 4 364 à 4 438,
  • 1903 : 4 439 à 4 563,
  • 1904 : 4 564 à 4 938,

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1899 : 350 wagons,
  • 1905 : 925 wagons,
  • 1919 : 877 wagons,
  • 1923 : 868 wagons,
  • 1933 : 862 wagons,

Fiche technique simplifiée

• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 3,400 m
• Diamètre des roues : / m
• Longueur :
  • entre tampons : 7,650 m
  • châssis : 6,400 m
• Largeur des portes : 1,580 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 6,340 m
  • Largeur : 2,500 m
  • Hauteur sous traverse : 1,980 m
• Poids à vide : 8,500 t
• Limite de charge :
  • origine : 10,000 t
  • 1933 :
    • 236 014 à 236 563 : 12,000 t
    • 236 564 à 237 893 :
      • GV 6,000 t
      • PV 11, 000 t
• Frein :
  • 1892 : à vis à 4 sabots
  • 1933 :
    • 236 014 à 236 563 : à vis G et continu CB
    • 236 564 à 237 893 : à vis G, continu CB ou Westinghouse à triple valve Lu ou L2